Makipag-ugnay sa Ngayon
Please Leave Us A Message
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Category:
Zhizi Automobile
Mga Produkto>
Shacman Truck>
Zhizi Automobile>
8×4 Standard Load Fuel Cell Dump Truck
Mga produkto
Mainit na produkto
Magpadala ng Inquiry
Mga Produkto
Paglalarawan
Paglalarawan ng Produkto
8×4 Standard Load Fuel Cell Dump Truck
Bilang flagship model na binuo ng Zhizi Automobile sa pakikipagtulungan ng Shacman Truck para isulong ang bagong energy heavy-duty truck sector, ang Chilun 8×4 standard-load fuel cell dump truck ay gumagamit ng mature na teknolohikal na pundasyon ng Shacman New Energy Truck at ang makabagong fuel cell na teknolohiya ng Zhizi Automobile. Partikular na inengineered para sa mga pangunahing aplikasyon gaya ng paghakot ng mga debris ng konstruksiyon, transportasyon ng karbon, at mga proyektong pang-imprastraktura, nakakamit nito ang perpektong pagsasama ng operasyon ng berdeng zero-emission at pagganap ng mataas na kahusayan.
- Napakahusay na Pagganap · Walang Kahirapang Pagsasanay sa Mga Kumplikadong Kundisyon
Nilagyan ng high-performance drive motor na naghahatid ng 220kW rated power at hanggang 410kW peak power, ang sasakyan ay bumubuo ng napakabigat na maximum torque. Ipinares sa isang 6-speed AMT intelligent transmission, tinitiyak nito ang maayos at tumpak na mga gear shift na may tuluy-tuloy na paghahatid ng kuryente. Ang pagsakop sa mga matatarik na hilig na lampas sa 35% nang madali kahit na sa ilalim ng buong karga, ito ay nagpapakita ng pambihirang kakayahan sa labas ng kalsada sa buong lugar ng pagmimina na hindi sementadong lupain at kumplikadong mga kondisyon sa lugar ng konstruksiyon.
Nakakamit ng core fuel cell system ang hanggang 60% na kahusayan, na ipinares sa isang 127.74kWh na high-capacity power na baterya upang bumuo ng dual-energy system na lubos na nag-o-optimize ng pamamahagi ng daloy ng enerhiya. Ang hydrogen refueling ay tumatagal lamang ng 5-10 minuto, na nakakamit ng isang minimum na pagkonsumo ng hydrogen na 10kg bawat 100km sa ilalim ng pinagsamang mga kondisyon sa pagmamaneho. Sa saklaw na lampas sa 550km, inaalis nito ang saklaw ng pagkabalisa na karaniwan sa mga tradisyunal na bagong enerhiya na heavy-duty na trak, na nagpapagana ng 24/7 na tuluy-tuloy na operasyon nang walang pressure. Ang kahusayan sa pagpapatakbo nito ay karibal ng mga maginoo na dump truck na pinapagana ng gasolina.
- Matatag na Load Capacity · Pinapatibay ang Pundasyon ng Ligtas na Operasyon
Binuo sa mahigpit na mabigat na mga pamantayan sa pagmamanupaktura ng Shacman Truck, ang sasakyan ay nagtatampok ng mataas na lakas na disenyo ng chassis. Gumagamit ang steering axle ng 5.5-tonong drum structure, habang ang drive axle ay nilagyan ng 16-ton dual-stage drum dual axle, na naghahatid ng mabigat na kakayahan sa pagdadala ng pagkarga. Sa isang rated gross na bigat ng sasakyan na 31 tonelada, ang na-rate na kapasidad ng kargamento nito ay matatag at maaasahan. Ang multi-leaf spring suspension system ay sumasailalim sa propesyonal na pag-tune upang epektibong sumipsip ng mga vibrations sa kalsada, na binabawasan ang pinsala sa kargamento habang pinapahusay ang katatagan ng pagmamaneho.
Nag-aalok ang cargo box ng maraming dimensyon—5.6m × 2.3m × 1.2m o 5.6m × 2.3m × 1.2m/0.9m—na may mga volume na iniayon sa magkakaibang mga kinakailangan sa pag-load, na mahusay na nagdadala ng mga materyales tulad ng construction debris, karbon, at higit pa. Ang sasakyan ay nilagyan ng EBS+ESC braking system, na ipinares sa isang recirculating ball steering gear at hydraulic power steering. Tinitiyak ng kumbinasyong ito ang tumpak at tumutugon na paghawak na may mabilis na tugon sa pagpepreno, na makabuluhang binabawasan ang mga panganib sa pagmamaneho sa mga kumplikadong kondisyon. Nagtatampok ang mga high-voltage na bahagi ng IP68 o mas mataas na rating ng proteksyon, na sumailalim sa 12,000KM ng mahigpit na pagsubok sa durability ng kalsada. Ang kanilang pambihirang paglaban sa alikabok at tubig ay nagbibigay-daan sa kanila na madaling mahawakan ang malupit na kapaligiran tulad ng mga tawiran sa tubig. Sa mahigit 2 milyong kilometro ng na-verify na mileage ng pagpapatakbo, ipinapakita ng mga ito ang tunay na pagiging maaasahan.
- Matalinong Teknolohiya · Nagbibigay-kapangyarihan sa Mahusay at Kumportableng Pagmamaneho
Namana ang matalinong teknolohiyang DNA ng Shacman New Energy Trucks, isinasama ng sasakyan ang isang onboard na smart terminal na nag-a-upload ng real-time na mga parameter sa pagmamaneho sa platform ng pamamahala, na nagbibigay-daan sa matalinong pagpapadala ng fleet at pagsubaybay sa pagpapatakbo. Para sa mga senaryo ng stop-and-go na trapiko, ang isang dedikadong lead vehicle start alert function ay nagpapagaan ng pagkapagod ng driver. Ang independiyenteng binuo na fuel cell control system ay nakakamit ng startup sa loob lamang ng 8.5 segundo—29% na mas mabilis kaysa sa average ng industriya—na makabuluhang nagpapalakas ng kahusayan sa pagpapatakbo.
Nagtatampok ang E3_M cab ng medium-to-long flat-roof na disenyo para sa maluwag na kaginhawahan, nilagyan ng air-cushioned driver's seat na nag-aalok ng multi-position at multi-angle adjustment upang masipsip ang mga vibrations sa kalsada at mabawasan ang pagkapagod sa mga pinahabang biyahe. Ang mga tampok na pangkaligtasan kabilang ang babala sa banggaan sa unahan, babala sa pag-alis ng lane, at pagsubaybay sa blind spot ay ganap na isinama, na kinukumpleto ng sistema ng pagmamanman sa status ng driver para sa komprehensibong proteksyon. Ang mga praktikal na amenity tulad ng climate control, power windows, power mirror, at rearview camera ay lumikha ng user-friendly na kapaligiran sa pagmamaneho.
- Green Economy · Pag-maximize sa Mga Benepisyo sa Patakaran
Bilang isang zero-emission na bagong energy heavy-duty na trak, ang sasakyan ay direktang kwalipikado para sa pambansa at lokal na mga subsidyo para sa mga bagong pagbili ng sasakyang pang-enerhiya, mga subsidyo ng hydrogen, at iba pang benepisyo ng patakaran. Sa ilang partikular na rehiyon, tinatamasa din nito ang mga pakinabang tulad ng mga priyoridad na karapatan sa kalsada at exemption sa mga paghihigpit sa trapiko, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na diesel dump truck, ang mga gastos sa pagpapanatili ng fuel cell system ay 50% lamang ng isang diesel engine. Sa mahabang panahon, ang kabuuang taunang gastos sa pagpapatakbo ay maaaring bawasan ng 5%-8%, na naghahatid ng malaking benepisyo sa ekonomiya sa mga kumpanya ng logistik, mga yunit ng engineering, at iba pang mga gumagamit.
Sa panahon ng operasyon, ang sasakyan ay naglalabas lamang ng tubig na walang mga pollutant, na tumutulong sa mga negosyo na makamit ang mga target na pagbabawas ng carbon at umaayon sa diskarte sa pagbuo ng "dual carbon". Kung para sa port container transport, mining operations, o urban infrastructure projects, ito ay kumakatawan sa isang mainam na pagpipilian para sa pagsusulong ng berdeng pagbabago ng industriya ng transportasyon.
- Lakas ng Brand · Kalidad na Mapagkakatiwalaan Mo
Ang Zhizi Automobile at Shacman Truck ay nagtatag ng malalim na synergy, walang putol na pinagsama-sama ang teknolohikal na kadalubhasaan ng Shacman New Energy Truck sa mga bagong trak na heavy-duty ng enerhiya na may pangunahing fuel cell na teknolohiya ng Zhizi Automobile. Ang pakikipagtulungang ito ay nakabuo ng isang komprehensibong sistema ng kontrol sa kalidad
Contact Us Now
Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.
People who viewed this item also viewed
Category:
Zhizi Automobile