Ang Shacman dump truck F3000 ay isang produkto na binuo ni Shacman. Ito ay may mga katangian ng magaan, mataas na lakas, at mataas na kahusayan, at angkop para sa mga construction site, mga lugar ng pagmimina, at iba pang mga lugar upang maghatid ng mga construction materials, ore, at iba pang mga kalakal. Narito ang mga pangunahing katangian nito:
- Mga pangunahing parameter
Modelo: Kasama sa mga karaniwang modelo ang SX3258DR384, SX3315DU366, atbp.
Engine: Nilagyan ito ng mga Weichai engine, tulad ng WP10.336E53, WP12.400E201, atbp., na may power range na 336hp-430hp.
Paghahatid: Karaniwan itong itinutugma sa isang 10JSD180 series na gearbox, at ang ilang mga modelo ay nilagyan ng 12JSD200T-B na gearbox.
Axle: Ang front axle ay isang MAN 9T o 9.5T axle, at ang rear axle ay isang 16T MAN double - reduction axle, na may reduction ratios na 5.262, 5.92, atbp.
Gulong: Ang karaniwang gulong ay 12.00R20.
Tangke ng gasolina: Ang kapasidad ay karaniwang 400L o 800L, at ang materyal ay aluminyo.
- Cab at ginhawa configuration
Cab: Gumagamit ito ng F3000 medium - long flat - roof o lengthened flat - roof cab, na nilagyan ng air - conditioning bilang standard.
Sistema ng suspensyon: Nilagyan ito ng four-point hydraulic suspension cab, na maaaring epektibong mag-filter ng mga vibrations sa kalsada at mapabuti ang kaginhawaan sa pagmamaneho.
Upuan: Ang pangunahing upuan sa pagmamaneho ay isang hydraulic seat, na maaaring magbigay ng isang tiyak na antas ng shock absorption at ginhawa.
Ang sasakyan ay may iba't ibang configuration tulad ng 6×4 at 8×4. Kung kunin ang modelong 8×4 bilang halimbawa, ang bigat ng curb nito ay humigit-kumulang 14,600kg, ang kabuuang timbang ay ≤70T, at ang dami ng cargo box ay maaaring umabot sa 30m³.
- Pagsasaayos ng kaligtasan
Ang taksi ay gumagamit ng orihinal na amag ng MAN, at ang robot laser seamless welding technology ay ginagamit. Mayroon itong kakaibang enerhiya - sumisipsip ng mataas na pag-igting na bakal na katawan at isang mataas na lakas na anti- banggaan na istraktura ng steel beam sa loob ng pinto, na nakapasa sa European "ECE - R29" na mahigpit na pagsubok sa banggaan.