Makipag-ugnay sa Ngayon
Please Leave Us A Message
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Category:
Mga Bahagi ng Truck Chassis
Mga Produkto>
Mga Bahagi ng Shacman Truck>
Mga Bahagi ng Truck Chassis>
Shacman Truck Air Condition Pipes
Mga produkto
Mainit na produkto
Magpadala ng Inquiry
Mga Produkto
Paglalarawan
Paglalarawan ng Produkto
Shacman Truck Air Condition Pipes
Ang air conditioning piping ay nagsisilbing 'refrigerant delivery artery' ng Shacman Heavy Truck air conditioning system. Ang pagkonekta ng mga pangunahing bahagi tulad ng compressor, condenser, at evaporator, ito ay responsable para sa nagpapalipat-lipat na nagpapalamig. Ang integridad ng sealing at pressure resistance nito ay direktang tinutukoy ang cooling efficiency at system lifespan ng air conditioning system. Ang linya ng air conditioning na ito ay gumagamit ng TP2 phosphorus-deoxidized na seamless copper tubing bilang pangunahing materyal nito, na ipinares sa isang multi-layer na selyadong pinagsamang istraktura. Ginagawa ito sa mahigpit na pagsunod sa orihinal na mga teknikal na pamantayan ng pabrika ng Shacman (tulad ng detalyeng DZ152218240210) at ang pamantayang GB/T 17791-2007 para sa "Seamless Copper Tubes para sa Air Conditioning at Refrigeration." Ito ay katugma sa buong hanay ng mga modelo kabilang ang Delong X3000/F3000, at XuanDe X6 series na mga modelo. Kahit na sa matinding kapaligiran tulad ng mining terrain, high-temperature deserts, at coastal salt fog, sinisiguro nito ang zero refrigerant leakage sa panahon ng transmission, na ginagarantiyahan ang stable na operasyon ng air conditioning system.
Pangunahing Kalamangan: Muling Pagtukoy sa Mga Pamantayan sa Pagpapadala ng Mabigat na Tungkulin
- Triple Sealing System: Ganap na Tinatanggal ang Mga Paglabas
Nagtatampok ng istrakturang triple-seal na pinagsasama ang mga tapered seal, O-ring buffer, at clamp locking. Ang mga joints ay gumagamit ng nitrile rubber na lumalaban sa matinding temperatura, na tugma sa mga pressure ng system na 1.8-2.8MPa. Ang mga welded joints ay sumasailalim sa nitrogen-shielded welding, inaalis ang oxide residue. Pumapasa sa 3.0MPa pressure retention test sa loob ng 30 minuto nang walang leakage, nireresolba ang mga tradisyonal na isyu tulad ng joint loosening at weld cracking.
- OEM-Precision Fit para sa Walang Habalang Pag-install
Na-customize para sa mga pangunahing modelo ng Shacman, na sumasaklaw sa mga pangunahing numero ng bahagi ng OEM (DZ152218240210 para sa Delong X3000, DZ152218240220 para sa XuanDe X6, unibersal na WG1671822015, atbp.). Ang pagruruta ay perpektong nakaayon sa orihinal na chassis, na may mounting hole tolerances na ≤0.2mm. Ang direktang pag-install nang walang pagputol o pagbabago ay makabuluhang binabawasan ang oras ng pagkumpuni.
- Vibration-Resistant Reinforcement para sa Mabigat na Tungkulin
Ang pangunahing katawan ay gumagamit ng TP2 phosphorus-deoxidized copper tubing na may tensile strength na 205MPa. Pinagsama sa isang corrugated compensation section na disenyo, ito ay sumisipsip ng higit sa 90% ng chassis vibration impacts. Nagtatampok ang mga hose clamp ng elastic rubber bushing + stainless steel bracket structure. Horizontal installation spacing ≤1.2m (para sa pipe diameters <20mm), vertical spacing ≤3m, na epektibong pumipigil sa pipe resonance wear.
- Corrosion-Resistant Durability para sa All-Scene Erosion Resistance
Nagtatampok ang mga copper tube ng electrophoretic anti-corrosion coating, na pumasa sa 1000-oras na salt spray testing upang makatiis sa coastal salt fog at de-icing agent corrosion. Ang mga joints ay gumagamit ng zinc-nickel alloy plating, na nag-aalok ng tatlong beses ang corrosion resistance ng standard galvanization. Gumagamit ang insulation ng 15mm-thick na high-density na PEF na materyal, na epektibong pumipigil sa pagkawala ng malamig at condensation ng tubo.
- Mahusay na Paglilipat ng Paglamig, Nabawasang Pagkawala ng Enerhiya
Precision-matched pipe diameters (high-pressure pipe: Φ12-16mm / low-pressure pipe: Φ19-25mm) ay nagtatampok ng panloob na kinis ng dingding na Ra0.8μm, na binabawasan ang paglaban sa daloy ng nagpapalamig ng 25%. Kasama ng buong pagkakabukod na saklaw, ang kahusayan ng paglilipat ng paglamig ay tumataas ng 15%, na tinitiyak na walang makabuluhang pagtaas ng temperatura ng nagpapalamig kahit na sa 55°C.
- Full Temperature Range Aptability para sa Extreme Environment
Ang TP2 copper tubing ay nagpapakita ng namumukod-tanging mababang-temperatura na tigas, na inaalis ang mga panganib sa malutong na bali sa -40°C na malamig na mga kondisyon. Tinitiyak ng katatagan ng mataas na temperatura nito na walang deformation sa 120°C na mga compartment ng engine. Gumagamit ang mga seal ng dalubhasang goma na lumalaban sa mataas/mababang temperatura, na nagpapanatili ng mahusay na pagkalastiko sa iba't ibang pagkakaiba ng temperatura upang matiyak ang pare-parehong pagganap ng sealing.
Naaangkop sa Lahat ng Kundisyon, Hindi Nababahala sa Mga Extreme na Sitwasyon
- Mabigat na gawaing pagmimina: Ang mga corrugated expansion section + elastic pipe clamp ay sumisipsip ng shock at vibration, na pumipigil sa pipeline resonance fractures; hinaharangan ng mga selyadong istruktura ang pagpasok ng alikabok, na nakakatugon sa mga madalas na hinihingi sa pagsisimula ng mga dump truck sa pagmimina.
- High-Temperature Desert Transport: Ang mahusay na insulation ay nagpapaliit ng malamig na pagkawala. Ang TP2 copper tubing ay nagpapanatili ng hugis sa mataas na temperatura, na tinitiyak ang mahusay na paglilipat ng nagpapalamig sa 55°C nang hindi nakompromiso ang kahusayan ng paglamig ng AC.
- Northeast Cold-Weather Transport: Ang TP2 copper tubing ay nagpapakita ng higit na mababang temperatura na tigas, na nag-aalis ng mga panganib sa brittle fracture sa -40°C. Ang mga seal ay lumalaban sa pagtanda na dulot ng malamig, na pumipigil sa AC failure dahil sa mga pagtagas ng pipeline sa taglamig.
- Coastal Salt-Spray Environment: Dual corrosion protection na may electrophoretic coating + zinc-nickel alloy joints blocks Cl⁻ corrosion, nilulutas ang tradisyunal na pipe rust issues para sa coastal port logistics vehicles.
- Long-Haul Freight Logistics: Ang mababang-friction na panloob na disenyo ng pader ay binabawasan ang pagkarga ng compressor at pagkonsumo ng gasolina; Ang 300,000 km habang-buhay ay nagpapaliit sa downtime ng pagpapanatili, na nagpapalakas ng kahusayan sa transportasyon.
Q&A
Q1: Sa anong mga pangyayari dapat palitan ang mga tubo ng air conditioning?
A1: ① Mabagal na pagpapalamig, kung saan ang muling pagdadagdag ng nagpapalamig ay nagiging hindi epektibo muli sa loob ng isang buwan (nagpapahiwatig ng pagtagas);
② Nakikitang kaagnasan, bitak, o pitting sa ibabaw ng tubo;
③ Pagyelo o pagtagas ng langis sa mga kasukasuan (mga palatandaan ng pagtagas ng nagpapalamig);
④ Ang air conditioning ay biglang huminto sa paglamig pagkatapos ng isang bumpy ride, na na-diagnose bilang pipe rupture;
⑤ Sirang pipe insulation layer na may matinding condensation sa ibabaw, na nagreresulta sa makabuluhang pagkawala ng paglamig.
Q2: Ano ang mga pangunahing bentahe ng produktong ito kumpara sa mga karaniwang air conditioning pipe?
A2: ① TP2 phosphorus-deoxidized copper tubing material ay nagdodoble sa corrosion resistance at nagpapahaba ng habang-buhay hanggang 300,000 kilometro;
② Ang istraktura ng triple-seal ay nagbabawas ng leakage rate ng 98%;
③ Ang disenyo ng corrugated compensation section ay nakakamit ng vibration resistance ng tatlong beses sa pambansang pamantayan, na nagpapababa ng mga rate ng pagkabigo sa mga kapaligiran ng pagmimina ng 60%;
④ Ang tumpak na pagtutugma ng diameter ay binabawasan ang resistensya ng daloy ng nagpapalamig ng 25% at pinapataas ang kahusayan ng paglamig ng 15%;
⑤ Inaalis ng factory-customized na pagruruta ang pagputol sa panahon ng pag-install, na nakakatipid sa oras ng pagpapanatili.
Q3: Anong mga pag-iingat ang dapat gawin sa panahon ng pag-install at regular na pagpapanatili ng air conditioning piping?
A3: ① I-flush ng nitrogen ang piping bago i-install upang maiwasan ang mga blockage ng system mula sa mga natitirang dumi;
② Panatilihin ang 0.05MPa nitrogen shielding habang hinang upang maiwasan ang pagbuo ng oxide sa mga joints; huwag gumamit ng malamig na tubig para sa direktang paglamig;
③ Ang spacing ng pipe clamp ay dapat sumunod sa mga detalye: ≤1.2m para sa horizontal pipe, ≤3m para sa vertical pipe para maiwasan ang resonance wear;
④ Siyasatin ang magkasanib na seal at integridad ng pagkakabukod bawat 30,000 kilometro; ang mga lugar sa baybayin ay nangangailangan ng karagdagang aplikasyon ng anti-corrosion coating;
⑤ Magsagawa ng airtightness testing pagkatapos ng pagpapalit ng pipe at tiyaking walang mga tagas bago mag-recharge ng refrigerant.
Contact Us Now
Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.
People who viewed this item also viewed
Category:
Mga Bahagi ng Truck Chassis
Mga Produkto>
Mga Bahagi ng Shacman Truck>
Mga Bahagi ng Truck Chassis>
Shacman Truck Air Condition Pipes